Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Сигнал: назначение и виды.
Сигналы на железнодорожном транспорте служат для обеспечения безопасности движения, а также для четкой организации движения поездов и маневровой работы.
По способу восприятия сигналы подразделяются на видимые и звуковые. Видимые сигналы выражаются цветом, формой, положением и числом сигнальных показаний. Для подачи видимых сигналов служат сигнальные приборы такие, как светофоры, семафоры, диски, щиты, фонари, флаги, сигнальные указатели и сигнальные знаки. В железнодорожных тоннелях применяются только ночные или круглосуточные сигналы. Звуковые сигналы выражаются числом и сочетанием звуков различной продолжительности. Значение их днем и ночью одно и то же.
Сигналы, которыми оснащен пассажирский поезд. Сигналы, применяемые для обозначения пассажирского поезда. Видимые сигналы поездов предназначены для обозначения головы и хвоста состава, что повышает безопасность для путевых работников.
К видимым сигналам также относится и прожектор. Примеры некоторых видимых сигналов, используемых на российских железных дорогах: Голова всех поездов при следовании по правильному пути обозначается прожектором и двумя прозрачно-белыми огнями, включёнными у буферного бруса (буферные огни) , причём мотор вагонному поезду в этом случае разрешатся следовать с погашенными буферными огнями; При следовании поезда по неправильному пути, его голова обозначается красным огнём фонаря с левой стороны, и прозрачно-белым огнём фонаря — с правой стороны; Хвост грузовых и грузопассажирских поездов обозначается одним красным диском со светоотражателем у буферного бруса с правой стороны; Хвост пассажирских и почтово-багажных поездов обозначается тремя красными огнями, а в случае прицепки в хвост грузового вагона — одним красным;
12. Звуковые сигналы, требующие остановки поезда. Сигналы «Тормозить» и «Отпустить тормоза» Сигнал «Тормозить» – три длинных свистка локомотива. Проводники вагонов обязаны привести в действие ручные тормоза. Сигналы «Отпустить тормоза» – два длинных свистка локомотива. Проводники вагонов обязаны отпустить ручные тормоза. 1. Сигнал "Стой"; 2. Сигнал "Общая тревога"; 3. Сигнал "Закрутить ручные тормоза "; 4. Взрыв петарды; 5. Срабатывание СКНБ;
|
Последнее изменение этой страницы: 2019-03-21; Просмотров: 3620; Нарушение авторского права страницы