Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Должностные обязанности инженера-проектировщика аэродромов.
2.1. Выполнение в установленные сроки задания по разработке раздела (части) проектно-сметной или другой технической документации[16]. Инженер 1 категории – под руководством нач.сектора или ведущего инженера разрабатывает проектные решения по сложным зданиям, сооружениям, технологическим схемам, системам водоснабжения, отопления и т.д. Инженер 2 категории –разрабатывает проектные решения по средней сложности зданиям, сооружениям, технологическим схемам, системам водоснабжения, отопления и т.д. Инженер 3 категории – разрабатывает проектные решения по простым зданиям, сооружениям, технологическим схемам, системам водоснабжения, отопления и т.д. Инженер – разрабатывает проектные решения и производит расчеты простых элементов зданий, сооружений, технологических схем, систем водоснабжения, отопления и т.д., а также простых узлов и деталей конструкций, систем[17]. 2.2. Обеспечение соответствия разрабатываемых проектных решений и документации стандартам, техническим условиям и другим нормативным документам по проектированию и строительству. 2.3. Соблюдение установленных сроков выполнения работ и их высокого качества. 2.4. Использование при проектировании научно-технических достижений, передового отечественного и зарубежного опыта проектирования, строительства и эксплуатации объектов. 2.5. Увязка принятых решений с проектными решениями других разделов (частей) проекта. 2.6. Участие в обеспечении функционирования системы менеджмента качества института на основе стандартов ИСО серии 9000 в соответствии с «Руководством по качеству»[18]. 2.7. Использование средств автоматизации проектирования. 2.8. Участие в осуществлении авторского надзора за строительством разрабатываемых объектов. 2.9. Подписание проектно-сметной или другой технической документации. 2.10. Повышение технического и производственно-экономического уровня знаний. 2.11. Соблюдение правил охраны труда. По данным, собранных при анкетировании, в качестве должностных обязанностей были перечислены[19]: 1. Принятие решений 2. Организация изыскательных работ 3. Камеральная обработка 4. Разработка проектной документации 5. Работа в полевых условиях, командировки. Права инженера-проектировщика аэродромов. 3.1. Требовать от непосредственного руководителя своевременной выдачи заданий, обращаться в смежные подразделения для увязки и согласования выполняемых работ; возвращать через непосредственного руководителя некачественные исходные данные и задания смежных отделов[20]. 3.2. Вносить на рассмотрение руководства предложения по совершенствованию работы, связанной с предусмотренными настоящей должностной инструкцией обязанностями. 3.4. Подписывать и визировать проектно-сметные документы в пределах своей компетенции. Зона ответственности инженера-проектировщика аэродромов. Инженер-проектировщик несет ответственность перед непосредственным руководителем за[21]: 4.1. Сроки и качество выполнения работ по полученным заданиям: - ошибки, допущенные в чертежах, расчетах и другой технической документации; - соблюдение действующих норм и правил (противопожарных и др.), полноту и графическое оформление выпускаемых частей или разделов проекта. 4.2. Выполнение обязанностей, возложенных на него должностной инструкцией. 4.3. Обеспечение надлежащего контроля за входящими в его компетенцию работами. 4.4. Принятие мер по обеспечению конфиденциальности информации и защите сведений и данных, составляющих коммерческую тайну института. 4.5. Эффективное выполнение требований системы качества. 4.6. Невыполнение обязанностей, нарушение правил трудового распорядка в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации. Критерии эффективности и оценки работы инженера-проктировщика аэродрома. - Использование современных материалов и оборудований - Удешевление процесса строительства[22] - В связи с использования современных материалов увеличение срока межремонтного периода и срока эксплуатации сооружений - Качественный выпуск проектной продукции[23] - Отсутствие замечаний от заказчиков - Уменьшение сроков проектирования Квалификационные требования к специалисту Инженер-проектировщик 1 категории – высшее образование и стаж работы в должности инженера-проектировщика 2 категории не менее 3 лет[24]. Инженер-проектировщик 2 категории – высшее образование и стаж работы на инженерно-технических должностях, занимаемых специалистами с высшим образованием, не менее 3 лет. Инженер-проектировщик 3 категории – высшее образование и опыт работы в проектных организациях без предъявления требований к стажу работы. Инженер-проектировщик – высшее образование без предъявления требований к стажу работы или среднее специальное образование и опыт работы в проектных организациях не менее 5 лет. КОДЕКС ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ЭТИКИ РОССИЙСКИХ ИНЖЕНЕРОВ-ПРОЕКТИРОВЩИКОВ ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ Кодекс профессиональной этики российских инженеров-проектировщиков (далее кодекс) определяет этические основы и принципиальные правила профессиональной деятельности, осуществляемой соответствующими специалистами. То есть лицами, обладающими определенной (подтвержденной) квалификацией, знаниями, навыками, опытом и способные оказать соответствующие услуги или выполнять специальные работы в области проектирования объектов гражданского, промышленного и сельскохозяйственного назначения (объектов строительства). [25] Основными задачами Кодекса являются: · установление в области проектирования зданий и сооружений гражданского, промышленного и сельскохозяйственного назначения образцовых правил этики и профессионального поведения инженеров-проектировщиков в их взаимоотношениях друг с другом, с инвесторами и заказчиками проектной продукции, с контролирующими органами и другими участниками инвестиционного процесса; · поддержание высокого уровня компетенции и профессионализма инженеров-проектировщиков в сфере проектирования объектов капитального строительства, обеспечение престижности профессиональной принадлежности; · обеспечение добросовестного выполнения профессиональных функций и обязательств инженеров-проектировщиков перед обществом, государством, заказчиком и коллегами. Кодекс предназначен для использования предприятиями, организациями, учреждениями, профессиональными общественными объединениями и организациями, участвующими в инвестиционно-строительной деятельности[26]. Положения Кодекса основываются на поддержании следующих основных принципов профессионализма в проектной деятельности: · профессиональной обязанностью инженера-проектировщика является качественное выполнение работ в объемах и в сроки, которые соответствуют нормативным требованиям и условиям проведения работ; · инженер-проектировщик в своей профессиональной деятельности должен полностью проявлять свои профессиональные знания и умения с максимальной добросовестностью и ответственностью; · проектная деятельность инженера-проектировщика, который не доказал на практике свою профессиональную компетенцию и высоких морально-этических качеств, представляет потенциальную опасность для здоровья, безопасности и благополучия людей, для состояния окружающей природной среды, экономического положения, имущества и средств инвесторов (заказчиков); · инженер-проектировщик должен принимать на себя обязательства добросовестного выполнения профессионального долга (производства работ, оказания услуг), применяя свои специальные знания, опыт и навыки. Кодекс инженеров-проектировщиков не входит в систему нормативных документов для проектирования. Положения Кодекса являются добровольным обязательством каждого специалиста перед обществом, своей профессией и коллегами. Кодекс принимается инженерами-проектировщиками на добровольной основе в индивидуальном порядке (см.приложение 1), либо на общем собрании коллектива. Принятие Кодекса является свидетельством того, что данный специалист[27]: · разделяет и поддерживает положение Кодекса; · принимает на себя обязательства по выполнению положений Кодекса в своей повседневной профессиональной практике; · добровольно соглашается на ограничения, устанавливаемые положениями Кодекса, а также на возможные санкции, применяемые к нарушителю требований и положений Кодекса. Принятие Кодекса профессиональной этики российских инженеров-проектировщиков специалистами проектных организаций должно рассматриваться в качестве одного из основных критериев при сертификации (лицензировании) профессиональной деятельности, подготовке, переподготовке инженеров-проектировщиков в сфере инвестиционно-строительной деятельности, при материальном и моральном поощрении, а также при продвижении по службе. Кодекс целесообразно принимать на общем собрании членов профессионального добровольного объединения, на собрании специалистов и руководителей предприятия (организации), сотрудники которого не являются членами какого-либо добровольного общества, но разделяют и поддерживают этические принципы и правила профессиональной деятельности. В таком случае Кодекс приобретает статус обязательного в рамках данного предприятия. Представляется возможным принятие Кодекса при лицензировании профессиональной деятельности, получении дипломов о высшем образовании, о повышении квалификации и др. Общие взаимоотношения инженера-проектировщика и работодателя (проектной организации) регулируются коллективным договором и правилами внутреннего трудового распорядка. Кодекс принимается, как правило, на общем собрании коллектива проектной организации в качестве приложения к коллективному договору по соответствующей процедуре. Соответственно его нарушения равноценны нарушению коллективного договора. Кодекс может приниматься и по индивидуальным соглашениям с проектировщиками Образование специалиста инженера-проектировщика аэродромов Эффективный специалист в области инженерии и проектировании аэродромов должен иметь высшее образование[28]. Такое образование можно получить не во многих ВУЗ страны, некоторые из них: Московский государственный автомобильно-дорожный институт (МАДИ) Воронежский военный авиационный инженерный университет (ВВАИУ) Московский энергетический институт (МЭИ) Московский государственный строительный университет (МГСУ) Московский государственный технический университет гражданской авиации (МГТУГА) Код специальности[29]: Специальность «Строительство и эксплуатация автомобильных дорог и аэродромов» 270206 Специальность «Инженер-строитель » 270100 Специальность «Проектирование зданий» 270114 Специальность «Система проектирования» 230104 Специальность «Проектирование зданий и внутренней среды».270102 Все респонденты закончили Московский государственный автомобильно-дорожный институт[30]. Курс лекций, обязательных для изучения 1. Изыскания и проектирование аэродромов 2. Инженерные сети и оборудование 3. Общий курс путей сообщения 4. Основы законодательства на воздушном транспорте 5. Реконструкция аэродромов 6. Современные проблемы строительной науки, техники и технологии 7. Современные технологии ремонта и реконструкции аэродромов 8. Технология и организация строительства аэродромов 9. Эксплуатация аэродромов Вступительные экзамены в форме ЕГЭ: · Рисунок, · Архитектурная графика, · Математика, · Физика · Русский язык |
Последнее изменение этой страницы: 2019-10-24; Просмотров: 222; Нарушение авторского права страницы