Архитектура Аудит Военная наука Иностранные языки Медицина Металлургия Метрология Образование Политология Производство Психология Стандартизация Технологии |
Расчет загружений дорог транспортными потоками
Примечания: 1. Длительность расчетного периода во II, III и IV ДКЗ составляет 0, 35, 0, 40 и 0, 60 от годового периода. 2. Цифры 2, 0÷ 2, 3÷ 3, 4 соответствуют II, III и IV ДКЗ. 3. Число нагружений для расчетных нагрузок АК-110 и АК-130 увеличивается на 10 и 30 % соответственно.
Среднее значение числа нагружений по 3-м методам расчета – 8, 23 млн. Отклонения от среднего значения: 14 % – метод BAST; 35 % – метод СибАДИ; 50 % – метод ОДН 218.046-01. Отклонения от метода BAST, дающего среднее число нагружений в 9, 4 млн: 18 % – метод СибАДИ; 44 % – метод ОДН 218.046-01. Отклонения со знаком минус свидетельствуют о существенном несовершенстве метода ОДН 218.046-01. Число нагружений дорожной конструкции от действия всех осей транспортных средств, приведённых к нагрузке 100 кН на ось, составит
Рис. 5.2. Результаты расчетов прогнозов числа нагружений полос движения
, (5.2) где Ni –интенсивность движения; qi – доля автомобилей в потоке; α i – коэффициент приведения к расчетной нагрузке; n – число типов транспортных средств; nос – число осей транспортных средств в потоке: для дорог I категории – 4, 2; II категории – 3, 1; III категории – 2, 0. Число нагружений дорожных конструкций за весь период эксплуатации получают увеличением данных табл. 5.2 на коэффициент nос. Это число нагружений прогнозирует количество динамических упругих прогибов дорожной конструкции за весь период эксплуатации. Число импульсов нагружений монолитных покрытий и оснований дорожных конструкций растягивающими напряжениями σ rполучают умножением данных табл. 5.2 на коэффициент . Здесь – число напряжений растяжения на гребнях и впадинах динамической волны, равных напряжениям под центром колёсной нагрузки. На это число нагружений целесообразно производить расчёты покрытий и оснований на выносливость.
МЕТОДОЛОГИЯ РАСЧЁТА ДОРОЖНЫХ КОНСТРУКЦИЙ КАК КОЛЕБАТЕЛЬНЫХ СИСТЕМ. |
Последнее изменение этой страницы: 2017-03-15; Просмотров: 279; Нарушение авторского права страницы